Akzeptanz eines innovativen Carsharing-Modells: Ökonomische und gesellschaftliche Effekte zukunftsfähiger Mobilitätskonzepte

From the Back Cover Wiebke Geldmacher leitet mithilfe der Strukturgleichungsanalyse sowie einer Analyse ökonomischer und sozialer Effekte ein Carsharing-Modell mit selbstfahrenden Autos als zukunftsfähiges und disruptives Mobilitätskonzept ab. Sie zeigt, dass die Einführung eines solchen Carsharing-Modells durch hohen Wettbewerb gekennzeichnet wäre, da sich das Mobilitätskonzept mit selbstfahrenden Autos gegen bereits bestehende Strukturen mit privaten Autos und dem ÖPNV durchsetzen müsste. Der InhaltGrundkonzepte urbaner und innovativer Mobilität im Kontext von Sharing EconomyWeltweite Ansätze zur Vermarktung und Etablierung selbstfahrender AutosAktuelle Trends im deutschen Mobilitätsverhalten und Implikationen für Carsharing-BetreiberRisk Management für derzeitige und künftige MobilitätsbetreiberEntwicklung und Operationalisierung eines modifizierten Akzeptanzmodells und Evaluierung von AkzeptanzBewertung ökonomischer und gesellschaftlicher Effekte in Bezug auf Nachhaltigkeit und InnovationDie ZielgruppenDozierende und Studierende der Mobilitäts- und InnovationswissenschaftenFach- und Führungskräfte aus der Automobilindustrie sowie Technologieakzeptanzforschung, Soziologen und Soziologinnen und EntrepreneureDie AutorinWiebke Geldmacher leitet Mobilitäts-Projekte in den USA für ein weltweit tätiges Transportunternehmen. Ihr fachlicher Schwerpunkt liegt im Bereich Marketing und Vertrieb. Ihre Expertise als Beraterin sammelte sie bei verschiedenen internationalen Transportprojekten und leistete damit einen Beitrag zu nachhaltigen Mobilitätslösungen. Product Description Wiebke Geldmacher leitet mithilfe der Strukturgleichungsanalyse sowie einer Analyse ökonomischer und sozialer Effekte ein Carsharing-Modell mit selbstfahrenden Autos als zukunftsfähiges und disruptives Mobilitätskonzept ab. Sie zeigt, dass die Einführung eines solchen Carsharing-Modells durch hohen Wettbewerb gekennzeichnet wäre, da sich das Mobilitätskonzept mit selbstfahrenden Autos gegen bereits bestehende Strukturen mit privaten Autos und dem ÖPNV durchsetzen müsste. About the Author Wiebke Geldmacher leitet Mobilitäts-Projekte in den USA für ein weltweit tätiges Transportunternehmen. Ihr fachlicher Schwerpunkt liegt im Bereich Marketing und Vertrieb. Ihre Expertise als Beraterin sammelte sie bei verschiedenen internationalen Transportprojekten und leistete damit einen Beitrag zu nachhaltigen Mobilitätslösungen.